Apakah kegunaan fabrik bukan tenunan geoteknik-?
Geotekstil bukan tenunan adalah bahan yang sesuai untuk penyelenggaraan dan pembaikan turapan asfalt
Kejuruteraan jalan raya adalah pautan penting dalam pembinaan infrastruktur dan aplikasi utama geotekstil bukan tenunan. Pada 2017, pada persidangan kerja pengangkutan, matlamat baharu telah dikemukakan untuk pembinaan jalan raya pada 2017: 1.8 trilion yuan dalam pelaburan aset tetap dalam pengangkutan jalan dan air, 5,000 km lebuh raya baharu, lebih daripada 200,{ {7}} km jalan luar bandar yang baru diubah suai, dan kemiskinan baharu 7,000 kampung di kawasan itu mempunyai akses kepada jalan yang mengeras.

Geotekstil bukan tenunan memainkan peranan yang sangat diperlukan dalam pembinaan sejumlah besar projek jalan raya. Pertama, geotekstil bukan{0}}tenun ialah bahan yang sesuai untuk penyelenggaraan dan pembaikan turapan asfalt. Geotekstil bukan{1}}tenun mempunyai ciri kekuatan tinggi, struktur seragam, pekali pengecutan kecil, keliatan kuat dan pemanjangan besar. Selepas digabungkan dengan asfalt dengan mencelup atau menyembur, ia boleh memainkan kesan kalis air dan tetulang pada masa yang sama. Mudah dan tahan lama di atas jalan. Kedua, geotekstil bukan tenunan-boleh digunakan untuk pengukuhan yang stabil pada dasar jalan yang lemah. Semasa pembinaan jalan raya, geotekstil bukan tenunan -diletak di dalam subgred lembut dengan kandungan lembapan yang tinggi, yang boleh menghalang pemindahan zarah tanah kecil kepada bahan subgred-kekuatan tinggi dan pada masa yang sama membuang air dalam tanah untuk mengelakkan tanah menjadi lembut dan gembur.
In addition, geotextiles can repair pavement and delay reflection cracks. In road reconstruction, in order to solve the problems of damaged concrete pavement and enlarged expansion joints between concrete slabs, hot-melt polyester long-fiber geotextiles are selected. /m, transverse direction>9.5kN/m; 5 peratus daya tegangan membujur Lebih besar daripada atau sama dengan 4.5kN/m, melintang 5 peratus daya tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 5.0kN/m. Selepas membersihkan, meratakan dan mengisi turapan yang rosak dan sambungan pengembangan, asfalt dihamparkan, dan geotekstil tersebar sama rata apabila asfalt belum menyejuk dan masih mempunyai lekatan, dan kemudian digulung dengan penggelek tayar sehingga kedua-duanya digabungkan rapat, dan pasir disembur. , Selepas menurap campuran asfalt panas, ia digulung untuk memenuhi keperluan. Keseluruhan tempoh pembinaan hanya 78d, dengan kecekapan tinggi dan kualiti yang baik.






